أعلنت شركة الخطوط الحديدية السعودية “سار” عن بدء تجارب القطار الهيدروجيني في المملكة، بعد التوقيع على اتفاقية مع شركة ألستوم الفرنسية.
تهدف هذه التجارب إلى إجراء الدراسات التشغيلية اللازمة والعمل على تكييف هذا النوع من القطارات للبيئة والأجواء في المملكة، استعدادًا لدخولها الخدمة في المستقبل وتأتي هذه الخطوة في إطار مذكرة التفاهم الموقعة بين وزارة الطاقة وشركة “سار” في يناير 2022.
إطلاق تجارب القطار الهيدروجيني
أوضح وزير النقل والخدمات اللوجستية ورئيس مجلس إدارة “سار”، المهندس صالح الجاسر، أن بدء هذه التجارب يأتي ضمن الأهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية في المملكة، وخطط التحول إلى نظام نقل أكثر استدامة يعتمد على أحدث التقنيات الذكية، بما في ذلك السعي للاعتماد على القطار الهيدروجيني.
يعتبر تشغيل القطارات الهيدروجينية في المملكة الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ويؤكد الدور القيادي للمملكة في الحفاظ على البيئة ومكافحة التغيرات المناخية، وتبني التقنيات المستدامة التي تعزز رؤية 2030.
أشار الجاسر إلى التزام “سار” بدورها الوطني في تحقيق مبادرة السعودية الخضراء وتعزيز استخدام الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات الكربونية وحماية البيئة.
كما أكد الرئيس التنفيذي لـ “سار”، الدكتور بشار المالك، أن الشركة تلتزم بتنفيذ مبادرات نوعية تنبثق من رؤيتها المرتبطة بالاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية في المملكة.
تجدر الإشارة إلى أن أول تجارب إطلاق القطار الهيدروجيني بدأت في ألمانيا في عام 2018 واستمرت حتى عام 2020، وتم تدشين التشغيل التجاري المحدود لنقل الركاب في عام 2022.
وقت الإطلاق أعلنت الشركة الفرنسية أنه تم تجهيز قطارات الهيدروجين بخلايا الوقود التي تنتج الكهرباء من خلال مزيج من الأكسجين حتى ينتج عنها بخار من الماء.
كما أضافت أن هذا النوع من القطارات صديق للبيئة ولا يسبب أي ضجيج وإزعاج خلال السير، وتأتي تجارب القطار الهيدروجيني في المملكة ودول العالم المختلفة سعيا للاتجاه إلى الاقتصاد النظيف والتقليل من انبعاثات الوقود التي تؤثر على المناخ وينتج عنها مشكلات خطيرة تسبب كوارث عالمية.
اقرأ أيضا: زيادة رواتب التأمينات الاجتماعية
